【大众途昂怎么样,大众途昂怎么样油耗高不高】

途昂能买吗?

1、综合来看，这四款车型各有千秋。途昂以优惠力度大和空间大著称；锐界配置丰富，动力强劲；汉兰达保值率高，品质可靠；昂科旗则在内饰豪华感和安全配置方面表现出色。消费者可以根据自己的实际需求和预算来选择最适合自己的车型。无论选择哪款车型，都能满足家庭出行的需求，带来舒适和便捷的驾驶体验。

2、不建议购买途昂的原因主要有以下三点：途昂的大车感非常强烈。途昂不仅在外观上庞大，驾驶时的感觉也非常大。即使将座椅降到最低位置，仍然与旁边的公交车司机平起平坐。将近2米的车宽在刚开始驾驶时会给人造成不小的困扰，需要格外小心并线和会车，对位置的判断也比较困难。

3、不建议购买途昂的原因有以下几点： 大车感过强。途昂不仅外观看起来大，开起来的感觉也非常大。即使将座椅降到最低，我仍然需要特别小心地进行并线和会车，因为车身宽度将近2米，对位置的判断也相当吃力。 底盘舒适性欠佳。

4、途昂是上汽大众旗下的一款中大型SUV，是否值得购买需要结合你的具体需求来分析。以下是关键点的详细说明： 车型定位与空间表现途昂主打7座布局（部分版本提供6座），轴距2980mm，第三排空间优于多数同级SUV，适合家庭出行。后备箱在满员状态下仍有286L容积，放倒后排可扩展至2415L，装载能力突出。

5、途昂pro买的人相对较少可能有多方面原因。和同价位车型相比，它既有优点也有缺点。优点方面，首先空间宽敞，能满足大家庭出行需求，车内乘坐舒适。动力也较为充沛，驾驶起来比较有劲头。在外观设计上，有着硬派大气的风格，辨识度较高。而且一些车型的内饰质感不错，用料和做工都比较精细。

途昂最低配330两驱舒适版怎么样,落地需要多少钱?

1、综合估算，落地价大概率在33万至37万元区间。若遇较大优惠或选择基础保险套餐，价格可能更低；反之，附加服务或全险会推高总价。购买建议若注重空间、品牌稳定性及性价比，330两驱舒适版是均衡之选。但最终是否入手需结合个人需求、预算及当地优惠情况。建议实地试驾并咨询4S店，以获取精准报价与配置体验。

2、途昂330最低配的落地价大概在5万到21万之间。具体来说，不同渠道给出的信息略有差异。有观点认为，途昂330最低配的落地价大概在5万到21万这个区间；也有说法明确表示，最低21万就能实现落地。这些价格差异主要源于不同地区经销商的定价策略以及购车时的附加条件。

3、”下面我来为大家进行讲解：2020款途昂330舒适版落地需要23万左右，前两天我哥去买了台，全款的：上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。

4、价格方面大众途昂最低配330舒适版厂商指导价30.09万，目前市场有4万左右优惠，实际裸车价209万，加上购置税23088，保险8063，车船税480，上牌500，全款落地价23万左右。配置方面没有天窗等，性价比不高，这个价格可以买到顶配的哈弗H9了。

5、保险种类、保险金额等因素而异，一般在5000元至10000元之间。上牌费用：上牌费用包括车辆上牌工本费、验车费、拓号照相、车牌邮寄费等，一般在200元至500元之间。综上所述，大众途昂330的落地价并不是固定的，如果您有购买意向，建议您多了解当地的市场行情和优惠政策，选择最适合自己的购车方案。

6、整体市场行情价：2017款途昂整体市场行情价在10万7到16万3之间，具体价格因车型配置、车况、行驶里程等因素有所差异。低配两驱版：低配两驱版车型价格基本都在11万上下。例如，银川有辆跑了10万公里的330 TSI两驱版，挂牌价为10万7。这一价格区间适合对配置要求不高，更注重性价比的消费者。

为什么不建议买大众途昂

途昂的6缸发动机存在一些问题，因此不建议购买。首先，途昂的V6发动机是一款VR6发动机，与直列6缸发动机不同。由于V6发动机体积较大，布置起来不太方便，因此衍生出了VR6发动机。但是，途昂的5T发动机容易烧机油，车主反映在首保后开了3000公里后需要加机油三次，这表明有烧机油的情况。

大众途昂的通病主要集中在变速箱、车机系统、油耗、发动机、安全刹车系统及减配等方面，具体表现如下：变速箱顿挫途昂搭载的7速双离合变速箱在低速行驶时存在明显顿挫感，尤其在1-3挡频繁切换时更为突出。部分2023款车型通过升级程序缓解了顿挫问题，但导致动力响应迟滞，影响驾驶体验。

噪音大可能是SUV体型比较大的原因，车辆在高速行驶的时候会产生较大的风噪，同时轮胎的噪音也比较明显，这些噪音会直接影响驾驶员和乘客的出行体验，虽然把音乐音量调高后能够很好地掩盖这些噪音，但依旧会让人产生反感的心理。

底盘不够舒适。途昂底盘表现并不以舒适性为第一取向，虽然也在努力地过滤着颠簸。化解较大起伏的时候底盘的表现不太令人满意，动作不够利索，弹簧回弹之后总伴有多余的振动。底盘给人的高级感还有所欠缺。燃油经济性有待改善。

缺乏前雾灯：前雾灯采用的黄色光线具有更强的穿透能力，在雨雾天气中可以有效提高路面的可见度，增强行车安全。途昂X为了追求更运动化的前脸设计，未在全系车型中配备前雾灯，这可能让部分消费者感到缺乏必要的安全保障。

大众途昂是一款中大型SUV，在购买时有些要点需留意。首先，空间方面虽宽敞，但由于车身较大，停车不太方便，尤其是在一些狭窄车位。油耗上，因其车身较重，相比同级别较小车型会高一些。内饰设计较为稳重，缺乏一些科技感和新颖感。车机系统可能存在反应不灵敏等情况。

买大众途昂十大忠告

以下是买大众途昂的十大忠告：明确使用需求：若高频使用7座，可选7座版；城市通勤为主，考虑更灵活的5座车型，避免空间冗余。重视试驾体验：重点感受低速换挡平顺性及悬挂舒适性，确认是否符合个人驾驶习惯。

停车问题 大众途昂车身尺寸大，在停车时会比较麻烦。普通车位可能难以容纳，进出车位需要更多的空间和技巧。比如在一些老旧小区，狭窄的停车位会让停车变得很困难，甚至可能会刮蹭到其他车辆或障碍物。所以如果停车环境不佳，要慎重考虑是否适合选择途昂。

首先，要关注车辆的动力系统。途昂有多种动力配置可供选择，不同动力在功率、扭矩等方面有差异，需根据自己对动力的需求来挑选，比如经常在城市拥堵路况行驶，可能小排量涡轮增压发动机就足够，若喜欢强劲加速感，大排量发动机更合适。其次，内饰品质和空间布局也很关键。

途昂通病是什么

1、大众途昂的通病主要集中在变速箱、车机系统、油耗、发动机、安全刹车系统及减配等方面，具体表现如下：变速箱顿挫途昂搭载的7速双离合变速箱在低速行驶时存在明显顿挫感，尤其在1-3挡频繁切换时更为突出。部分2023款车型通过升级程序缓解了顿挫问题，但导致动力响应迟滞，影响驾驶体验。

2、途昂530的通病主要包括烧机油、分动箱漏油、变速箱顿挫感、点火系统问题、燃油稀释机油以及滤清器堵塞等。具体如下：烧机油问题是途昂530早期V6版本发动机的典型故障，主要因活塞环设计缺陷及气门油封老化导致。

3、大众途昂车的通病主要是烧机油现象。以下是关于这一通病的详细解释：烧机油现象的原因 大众途昂车采用的往复式活塞发动机，这种类型的发动机在设计上存在一定的机油消耗问题，即所谓的“烧机油”现象。