布加迪新款跑车/布加迪新款跑车费用

280万欧能买什么车

兰博基尼旗下有多款车型费用在280万欧左右。以兰博基尼Aventador为例，它搭载着强大的V12自然吸气发动机，动力输出极其强劲，能在短时间内实现极高的车速。其外观设计极具辨识度，夸张的线条和独特的造型，尽显超跑的霸气。内饰虽然以功能性为主，但也采用了不少高品质材料，营造出充满科技感与运动氛围的驾驶舱。

综上所述，280万欧可以购买一辆布加迪Chiron跑车，这款跑车以其卓越的性能、奢华的设计和技术先进性成为了汽车界的佼佼者。对于追求极致驾驶体验和奢华生活方式的消费者来说，布加迪Chiron无疑是一个值得考虑的选取。

0万欧能买到不少顶级豪车。像一些超跑品牌的高端车型都在这个价位区间。首先可以考虑兰博基尼的部分车型。兰博基尼以其独特的外观设计和强劲的动力闻名。比如兰博基尼Aventador SVJ，它搭载着高性能的发动机，能爆发出强大的马力，零百加速只需短短几秒。

0万欧元能买到相当高端豪华且性能卓越的超跑等车型。像布加迪的部分车型在这个价位区间。布加迪以极致的工艺、顶级的材质和超强的动力闻名。其外观设计独特且极具辨识度，车身线条流畅又充满力量感。动力方面更是强劲无比，能带来令人惊叹的速度体验。

0万欧元的预算可以选购很多豪华且高性能的汽车。像一些顶级超跑品牌的车型都在这个预算范围内能轻松拿下。比如兰博基尼的Aventador SVJ，它拥有强劲的动力和极具辨识度的外观设计。还有法拉利的F8 Tributo，其精湛的工艺和出色的操控性能令人赞叹。

福特Mustang 指导价：398-358万 三年保值率60.79 保值率超宾利真不是开玩笑，宾利也有跑车，比如欧陆，但保值率表现却并不算出色，三年保值率只有54%，而这里7款车都有超60%以上的保值率。

布加迪发布超级跑车Bolide,它的地位就三个字:强无敌!

费用并没有公布，不过大家心里有数的哈。人们在讨论顶级跑车的时候，似乎很少提到布加迪，因为它实在是太稀有了，太贵了，也实在是太强了。相比其他的超跑品牌，布加迪很少去强调它的历史积淀，甚至完全没有商业推广。它的地位就是靠一个字“强”，实在是强无敌。

从而带来的加速能力自然也十分震撼，根据布加迪官方模拟数据，Bolide0-100km/h加速时间为17秒，0-200km/h的加速时间为36秒，0-300km/h加速时间为73秒，0-400km/h加速时间为也仅为108秒，500km/h也仅需要16秒。

可以看到，Bolide概念车在造型上与布加迪此前的车型都不太相同，因为是专注于赛道的超跑，其在车身涂装上采用的是法国赛车蓝，但是由于整车要轻量化的缘故，另外60％的表面则是碳纤维的颜色。

虽然此次发布的新车 Bolide依旧是一台基于Chiron车型打造的赛用赛车版本，但是这台新车的性能数据之强悍可能已经超出了一般车友们的认知范围。单说布加迪官方公布的Bolide在纽博格林北环的圈速成绩5分23秒，就已经是逼近两年以前由保时捷919 evo赛车保持的纽北最速记录了。

布加迪新车长这样?前脸似宝马,或采用“小排量”发动机

不过，遗憾的是，在1998年，皮耶希复活节假期中听说宝马将成功收购劳斯莱斯，他的儿子格雷戈给他买了一辆布加迪（Bugatti）57 SC型号的汽车模型，从而激发了皮耶希对布加迪的兴趣。大众汽车在1998年成功收购了布加迪，皮耶希的W-18发动机的愿景开始成形。

科尼赛克Gemera：16缸的布加迪也追不上 作为一家世界级跑车制造商，科尼赛克在国内的名气似乎比不上布加迪、兰博基尼等。不过这一点都不影响它“作妖”！日前，科尼赛克便发布了其品牌首款四座跑车Gemera。

布加迪总裁斯蒂芬·温克尔曼（Stephan Winkelmann）在接受彭博社的采访时表示，搁置全新超跑车型是由于新冠病毒对汽车行业造成了巨大的伤害。温克尔曼提到，布加迪正在内部讨论全新车型，但是由于新冠疫情的爆发，我们已经停止了这一计划。

近日，全新i30官图发布了预告图，从外观上来看，采用全新的设计语言并装配N Line套件，这身套件的与奥迪 S Line套装相同。新车的大灯也采用全新设计，日间行车灯采用“V”字型设计，让前脸视觉冲击力更强。 动力方面，或将采用与现款相同的4T涡轮增压发动机。

布加迪推出全新超跑,2.17S破百,极速500KM/H,又是性能怪兽

说起超级跑车，大家第一反应还是布加迪，尤其那台布加迪Chiron深入人心。在W16引擎加持下，该车凭借极速超400km/h、百公里加速3秒的成绩，一直被看作燃油车的陆地王者。

当然，500km/h的极速——而且能在16秒跑出来——也是模拟器的结果咯。既然这样，布加迪就不怕再键盘一下，在纽博格林北环跑一圈只要5分21秒，此前量产车单圈纪录为保时捷911GT2RSMR（992）的6分40.3秒；非量产车单圈记录为保时捷919EVO的5分1546秒，这是彻底解除封印的LMP1组赛车。

该车的动力是个亮点，它配备了布加迪的0T W16发动机，最大1850匹马力，扭矩也达到了1850NM，简直就是性能怪兽。而且该车的轻量化设计非常到位，自重只有1240kg，在这么强悍的动力加持下，它的重量功率比高达0.67kg/马力。在W16引擎的驱动下，这款车能够跑多么快呢，布加迪对这款车进行了试验。