15年免检车辆年审/15年免检车辆年审多少钱

15年汽车年检新规定

年以上的非营运小型载客汽车（面包车除外）自满15年起每年检验1次。具体说明如下：适用范围与核心规则根据2025年实施的年检新规，仅非营运小型、微型载客汽车（面包车及发生过人员伤亡事故、非法改装被处罚的车辆除外）适用此政策。

非营运小微型载客汽车（9座及以下，不含面包车） 15年以上： 自2022年10月1日起调整为每年检验1次（原规定为每半年1次）。 需注意：若车辆发生过人员伤亡交通事故或存在非法改装，仍需按原规定（每半年1次）检验。

营运载客汽车：15年以上每6个月检验1次。由于营运车辆使用强度较高，5年以上即需每半年检验，15年以上仍维持这一频率以确保安全性。载货汽车及大型、中型非营运载客汽车：15年以上每6个月检验1次。此类车辆（如货车、中巴车）10年以上即需每半年检验，15年以上延续该规定，重点监控车辆性能老化问题。

年检周期调整15年以上非营运小型、微型载客汽车（如家用轿车、SUV）的年检周期由每两年一检改为每年一检。具体计算以行驶证注册日期为准，例如2010年4月注册的车辆，2025年4月满15年后需按新规执行。若车辆在2025年1月前已满15年且2024年完成两次检测，则2025年无需检测，下次检测时间为2027年。

15年车辆年检新规

025年12月1日起，全国机动车年检新规针对6 - 15年私家车有如下调整：6 - 10年车龄：仅在第6年和第10年需前往检测站上线检测，其余年份（如第8年）可通过“交管12123”APP线上申领电子检验标志，无需线下跑腿。

近来非营运小微型载客汽车（9座及以下）15年以上的年检政策是： 超过15年的车辆需每半年检验1次，而非一年一检；营运载客汽车、载货汽车等其他类型车辆的年检周期则根据车型和使用性质有不同规定，具体需结合车辆类型判断。

要。根据2025年车辆年检新规，2015年上牌的燃油车属于6 - 10年车龄，需在第6年、第10年上线检测，中间年份（如第8年）仅需线上申领电子标志。今年是2025年，对于2015年上牌的车辆而言为第10年，所以需要前往检测站上线检测，不可仅线上申领标志。

但根据2025年新规，15年以上（含15年）车辆的年检周期调整为每两年一检，需以行驶证注册日期计算“15年”年限，而非购车日期。2025年新规下的特殊情形2025年1月前已满15年的车辆：若2024年已完成两次年检（如6月和12月），则2025年无需年检，下次年检时间为2027年。

小轿车满15年以后年审审几次

〖壹〗、家用轿车15年以后年审是每半年一次。关于家用轿车15年以后年审的具体规定，我们可以从以下几个方面进行详细说明：审车周期：对于非营运小微型载客汽车（即家用轿车），当其使用年限超过15年时，需要按照每6个月检验1次的频次进行年审。这一规定旨在确保车辆在长期使用后，其安全性、排放等方面仍能满足上路要求，从而保障道路交通安全。

〖贰〗、家用轿车15年以后确实是半年一审。 按照相关规定，小型、微型非营运载客汽车超过15年的，每6个月检验1次。这是为了确保车辆的安全性和环保性始终处于符合标准的状态。 车辆随着使用年限增加，零部件会逐渐老化磨损，各项性能指标可能会下降。

〖叁〗、根据2025年最新车辆年检政策，9座及9座以下（面包车除外）的非营运小微型载客汽车满15年后，每年需要进行两次年检，也就是每6个月进行一次上线检验。车辆年检目的在于及时消除安全隐患，督促车主加强汽车维护保养，减少交通事故。

十五年车取消一年两审是真的吗

年车一年两审的政策已经取消了。具体调整如下：9座及以下非营运载客车辆：自2022年10月1日起，15年以上的车辆由原先的一年两审改为一年一审。但请注意，这一政策不适用于非法改装车辆、面包车以及造成人员伤亡事故的车辆。营运载客汽车：5年内每年检验一次，超过5年后需每6个月检验一次。这一政策并未改变。

是真的，根据公安部交通管理局发布的《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，早在2022年10月1号就已经正式取消15年车一年两检，之后新的规定为车龄10年以上一年一检。不过我们车主要注意，该优化仅针对9座及9座以下的非营运载客车。

自2022年10月1日起，我国车检政策有所调整。15年车一年两审的政策已取消，改为10年以上车辆一年一审，但仅限于9座车辆及以下的非营运载客车辆，不包括非法改装、面包车及造成人员伤亡事故车辆。对于营运载客汽车，5年内每年检验一次，超过5年后则需每6个月检验一次。

是的，15年以上的私家车一年两审的规定已经取消。自2022年10月1日起，我国进一步优化了私家车的检验周期。对于非营运小微型载客汽车，如果车龄在10年以内，则只需要在第6年和第10年进行上线检测，期间每两年申领一次检验合格标志即可。这一政策调整大大减少了车主的检车频次，为车主节省了时间和精力。

车辆15年后年检新规定

根据2025年12月1日实施的车辆年检新规，15年以上非营运小微型载客汽车（面包车除外）的年检周期调整为一年一审。以下为具体信息：适用范围：新规适用对象为9座及以下非营运小微型载客汽车，但面包车、营运车辆、校车等特殊车型不包含在内。年限计算方式：判断车辆是否适用新规以行驶证注册日期为准。

要。根据2025年车辆年检新规，2015年上牌的燃油车属于6 - 10年车龄，需在第6年、第10年上线检测，中间年份（如第8年）仅需线上申领电子标志。今年是2025年，对于2015年上牌的车辆而言为第10年，所以需要前往检测站上线检测，不可仅线上申领标志。

025年15年以上的私家车年检周期为每年一检，具体规定如下：适用范围与周期仅限9座及以下非营运私家车（如轿车、SUV、MPV），面包车、非法改装车、重大事故车、营运车辆（如网约车）不适用，仍按原周期检测。

025年15年以上的微面每年需进行1次年检。具体政策依据及实施细节如下：核心政策依据根据2022年10月1日起实施的《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，非营运小微型载客汽车（包括微面）的年检周期进行了重大调整：原15年以后每半年检验1次的规定，统一调整为每年检验1次。

车辆15年后年检新规定因车型不同而有所差异，具体如下：非营运小微型载客汽车（私家车，9座及以下，不含面包车）：自2022年10月1日起，15年以上每年检验1次，原规定为每半年1次，新规定简化了老旧私家车的检验流程。营运载客汽车：15年以上每6个月检验1次。

15年的小车一年审几次2022新规

〖壹〗、年的小车一年审几次15年以上的车一年审2次。9座及以上非运营小汽车，6年之内免检标志，但每2年必须领到1次检测合格标示。超出6年不满意10年的，每2年发布检验1次，也就是第8年，第10年发布检验，正中间的第7年，第9年，任何东西都不用做的，检测合格标示也不用领。

〖贰〗、年的车一年需要审一次，2022年新规规定15年车龄的车辆需每年进行一次强制性安全技术检验。以下是2022年新规的详细解读：年审频率 每年一次：针对15年车龄的车辆，2022年新规要求每年进行一次强制性安全技术检验。这一变化旨在确保老旧车辆仍能符合现代社会的安全需求，降低潜在风险。

〖叁〗、022年10月1日起实施的15年小车年检新规如下：非营运小微型载客汽车（9座及以下，不含面包车）：使用超过15年后，年检周期调整为每年检验1次，原规定为每半年1次；10 - 15年也是每年检验1次；6 - 10年，第6年、第10年上线检验，期间每两年申领检验标志；6年以内免上线检测，每两年申领检验标志。

〖肆〗、非营运小微型载客汽车（9座及以下，不含面包车） 15年以上： 自2022年10月1日起调整为每年检验1次（原规定为每半年1次）。 需注意：若车辆发生过人员伤亡交通事故或存在非法改装，仍需按原规定（每半年1次）检验。